發(fā)布時(shí)間： 2013-01-31 點(diǎn)擊次數(shù)： 3551次
柱塞計(jì)量泵主要有普通有閥泵和無(wú)閥泵兩種。柱塞式計(jì)量泵因其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單和耐高溫高壓等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用于石油化工領(lǐng)域。針對(duì)高粘度介質(zhì)在高壓力工況下普通柱塞泵的不足，一種無(wú)閥旋轉(zhuǎn)柱塞式計(jì)量泵受到愈來(lái)愈多的重視，被廣泛應(yīng)用于糖漿、巧克力和石油添加劑等高粘度介質(zhì)的計(jì)量添加。因被計(jì)量介質(zhì)和泵內(nèi)潤(rùn)滑劑之間無(wú)法實(shí)現(xiàn)*隔離這一結(jié)構(gòu)性缺點(diǎn)，柱塞式計(jì)量泵在高防污染要求流體計(jì)量應(yīng)用中受到諸多限制。柱塞計(jì)量泵用來(lái)向加壓或常壓容器及管道內(nèi)定量輸送不含固體顆粒的液體。不同型號(hào)的柱塞計(jì)量泵均可根據(jù)用要求裝配變頻電機(jī)（能接收4-20mA電流信號(hào)）或防爆電機(jī)。柱塞泵頭結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)、計(jì)量精度高，需要選擇和維護(hù)好密封。柱塞和密封之間橫向自動(dòng)對(duì)中確保二者之間磨損小。
本柱塞泵由電動(dòng)機(jī)提供泵的動(dòng)力，經(jīng)鼓型齒聯(lián)軸器帶動(dòng)減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。由減速機(jī)減速帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。通過(guò)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)槭诸^和柱塞為往復(fù)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)柱塞向后死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，泵容積腔逐步增大，泵腔內(nèi)壓力降低，當(dāng)泵腔壓力低于進(jìn)口壓力時(shí)，吸入閥在進(jìn)口端壓力作用下開(kāi)啟，液體被吸入；當(dāng)柱塞向前死點(diǎn)移動(dòng)時(shí)，泵腔內(nèi)壓力增大，此時(shí)吸入閥關(guān)閉，排出閥打開(kāi)，液體被擠出液缸，達(dá)到了吸入和排出的目的。由于三柱塞在曲軸等相位角分布作用下，分別完成吸排作用，使泵的流量脈動(dòng)小而得到廣泛選用。
本柱塞泵主要由泵體部件、機(jī)座部件、底板部件、減速機(jī)、電機(jī)、潤(rùn)滑系統(tǒng)等組成。泵體部件與機(jī)座部件用4個(gè)螺柱聯(lián)接，機(jī)座部件直接安裝在水泥基礎(chǔ)上，減速機(jī)與電機(jī)裝合在公共底板上，機(jī)座部件與減速機(jī)、減速機(jī)與電機(jī)通過(guò)鼓型齒聯(lián)軸器連接，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。
意大利SEKO計(jì)量泵工作原理：電機(jī)通過(guò)直聯(lián)傳動(dòng)帶動(dòng)蝸輪蝸桿副作變速運(yùn)動(dòng),在曲柄連桿機(jī)構(gòu)的作用下,將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。柱塞在往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中,直接與所輸送的介質(zhì)接觸, 通過(guò)泵頭上的單向閥啟閉作用完成吸排目的.達(dá)到輸送液體的功能.
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